Ocijenite ovu stranicu @ Crovortex


Disciplinski bataljuni JA
Vladimir Galić (1899 - ?)
5. pješačka divizija
Divizije kopnene vojske Domobranstva NDH
9. dalmatinska divizija NOVJ

Vojska.net

Promote Your Page Too

Messerschmitt Bf-109

Povijest

Glavni lovački zrakoplov Njemačkog zrakoplovstva (Luftwaffe) do kraja rata bio je ujedno i najbolji lovac koji je bio na raspolaganju Silama osovine u Jugoslaviji.

Između 1941 i 1943 nije bilo potrebe za većim zrakoplovnim snagama iznad Jugoslavije pošto nije bilo niti jedne savezničke baze koja je bila u dometu, ali situacija se drastično mijenja nakon kapitulacije Italije što dovodi do brzog povećanja u broju lovačkih zrakoplova Sila osovine od kojih Messerschmitt Bf 109 bio najmoderniji.

Lokalne postrojbe Luftwaffe i Zrakoplovstva NDH su uglavnom bile u defanzivi zbog premalog broja lovaca za borbu sa sve većim brojem savezničkih zrakoplova kao i zbog stalnih gubitaka od neprestanih napada.

Samo 4. grupa iz JG27 locirana u Mostaru od 6. do 17. prosinca 1943., izgubila je 11 pilota uključujući i nekoliko aseva, a preostalo joj je 15 aviona od kojih samo 8 u letnom stanju.

16. travnja 1945. dva pilota Zrakoplovstva NDH prebjegla su u svojim Bf 109 G u savezničke baze u Italiji. Novi prebjezi dogodili su se 20. travnja kada su još dva Bf 109G sletjela na partizanski aerodrom Jasenice kod Mostara.

Najveća grupa od 12 pilota pod zapovjedništvom bojnika Ljudevita Bencetića pretjela je 6. svibnja u Klagenfurt u Austriji sa nekoliko Bf 109G i drugih zrakoplova.

Reference

  • Hrvatsko ratno zrakoplovstvo Drugome svjetskom ratu, Tihomir Lisko & Danko Canak, Danko Canak, Nova GradiÅ¡ka 1998
  • Zrakoplovstvo Nezavisne Drzave Hrvatske 1941-1945, Danijel Frka, Josip Novak & SiniÅ¡a Pogačić, PC graficke usluge d.o.o, Zagreb 1998

Knjige

This page is also available in the following languages:
English