Messerschmitt Bf-109
Povijest
Glavni lovaÄki zrakoplov NjemaÄkog zrakoplovstva (Luftwaffe) do kraja rata bio je ujedno i najbolji lovac koji je bio na raspolaganju Silama osovine u Jugoslaviji.
IzmeÄ‘u 1941 i 1943 nije bilo potrebe za većim zrakoplovnim snagama iznad Jugoslavije poÅ¡to nije bilo niti jedne savezniÄke baze koja je bila u dometu, ali situacija se drastiÄno mijenja nakon kapitulacije Italije Å¡to dovodi do brzog povećanja u broju lovaÄkih zrakoplova Sila osovine od kojih Messerschmitt Bf 109 bio najmoderniji.
Lokalne postrojbe Luftwaffe i Zrakoplovstva NDH su uglavnom bile u defanzivi zbog premalog broja lovaca za borbu sa sve većim brojem savezniÄkih zrakoplova kao i zbog stalnih gubitaka od neprestanih napada.
Samo 4. grupa iz JG27 locirana u Mostaru od 6. do 17. prosinca 1943., izgubila je 11 pilota ukljuÄujući i nekoliko aseva, a preostalo joj je 15 aviona od kojih samo 8 u letnom stanju.
16. travnja 1945. dva pilota Zrakoplovstva NDH prebjegla su u svojim Bf 109 G u savezniÄke baze u Italiji. Novi prebjezi dogodili su se 20. travnja kada su joÅ¡ dva Bf 109G sletjela na partizanski aerodrom Jasenice kod Mostara.
Najveća grupa od 12 pilota pod zapovjedništvom bojnika Ljudevita Bencetića pretjela je 6. svibnja u Klagenfurt u Austriji sa nekoliko Bf 109G i drugih zrakoplova.
Reference
- Hrvatsko ratno zrakoplovstvo Drugome svjetskom ratu, Tihomir Lisko & Danko Canak, Danko Canak, Nova Gradiška 1998
- Zrakoplovstvo Nezavisne Drzave Hrvatske 1941-1945, Danijel Frka, Josip Novak & SiniÅ¡a PogaÄić, PC graficke usluge d.o.o, Zagreb 1998
Knjige
- The Messerschmitt Bf 109 (Schiffer Military/Aviation History) by Fritz X. Zobel, Jakob Maria Mathmann, Fritz X. Kobel
- Messerschmitt Bf 109 A-E: Development/Testing/Production by Willy Radinger, Walter Schick
- Messerschmitt Bf 109F (Luftwaffe Profile Series, 13) by Manfred Griehl
- Messerschmitt Bf109 F, G, and K : An Illustrated Study by Jochen Prien, Peter Rodeike
This page is also available in the following languages:
• English •